Την ανάληψη του χρέους του ΟΣΕ ύψους 10 δισ. ευρώ από το Δημόσιο, όπως είχε προτείνει η τρόικα Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, Ευρωπαϊκής Επιτροπής και Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, προβλέπει το σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών.
Η κίνηση αυτή, που είναι και η μόνη η οποία θα μπορεί να δώσει προοπτική βιωσιμότητας στον υπερχρεωμένο ΟΣΕ, θα έχει ως αποτέλεσμα την επιβάρυνση του δημόσιου χρέους κατά περίπου 4 ποσοστιαίες μονάδες.
Το σχέδιο νόμου προβλέπει, όπως έχει ανακοινωθεί ήδη από τον υπουργό κ. Ρέππα, την ιδιωτικοποίηση της TPAINOΣE με την παραχώρηση έως και του 49% σε ιδιώτες. Η εξεύρεση επενδυτή που θα συμπράξει με την...
...εταιρία γίνεται ευκολότερη καθώς τα χρέη ύψους 680 εκατ. ευρώ, που έχει σωρεύσει η εταιρία κατά την τριετή λειτουργία της, θα αναληφθούν επίσης από το Δημόσιο.
Η συγκεκριμένη αυτή ρύθμιση θα πρέπει πρώτα να λάβει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αφού ουσιαστικά αφορά σε κρατική ενίσχυση, που απαγορεύεται, ωστόσο αναμένεται ότι η έγκριση αυτή θα δοθεί τελικώς καθώς πρόκειται για εφαρμογή πρότασης της τρόικας.
Παράλληλα, στο νομοσχέδιο, που εδώ και πολύ καιρό βρίσκεται υπό κατάρτιση, προβλέπεται η συρρίκνωση του δικτύου δρομολογίων, στα οποία επίσης θα μπορούν να μπουν οι ιδιώτες.
Πηγή: www.euro2day.gr









Αναγνωστες σχολιασαν
9 Responses to "Σωστή απόφαση για τον ΟΣΕ"τα ιδια και τα ιδια.......αφου τα χρεη θα τα πληρωσει το δημοσιο τοτε ποιος ο λογος να πουληθει???????????????
@ Aνώνυμος 2:48
Ακριβώς επειδή κανείς δεν θα αγόραζε το μειοψηφικό ποσοστό ενός τόσο ζημιογόνου οργανισμού, το Δημόσιο αναλαμβάνει το κόστος εξυγίανσης του...
Οριστε ενα χθεσινο link απο τους NY Times για τον ΟΣΕ. Σορυ, ειναι στα Αγγλικα. Εχει ενδιαφερον.
http://www.nytimes.com/2010/07/21/business/global/21rail.html?_r=2&src=twr
Απο Αγγλια.
Υ.Γ. Μεσος μισθος $78,000. Ταλαιποροι ανθρωποι.....
άντε πάλι κωλοτούμπα...αν έκανε η ΝΔ την παραπάνω κίνηση θα σηκωνόταν και οι πέτρες...τώρα είναι μια "σωστή απόφαση"...
ρε πασόκια λίγη τσίπα...έστω να κοκκινίζετε λίγο...όχι και να μας βγαίνετε κι από πάνω...
οι "εργαζόμενοι" του ΟΣΕ είναι κατά 80% κομματικά διορισμένοι απ το ΠΑΣΟΚ...ΠΡΑΣΙΝΟΦΡΟΥΡΟΙ ΠΟΥ ΜΑΣ ΡΟΥΦΟΥΝ ΤΟ ΑΙΜΑ ΕΔΩ ΚΑΙ 30 ΧΡΌΝΙΑ...
γαμώτο...έλεος...
Εγώ αναρωτιέμαι ακόμα πως είναι δυνατόν μετά την εξυγίανση της ΝΔ, μετά το 2004 που ανέλαβε, το ετήσιο έλλειμμα να ανεβεί από τα 450 εκ. που ήταν σε 800εκ.- 1 δις ευρώ...
@7.21
Τι το ψαχνεις, το ΠΑΣΟΚ φταιει.
Τι να πούμε για σωστές αποφάσεις;
Με μια απόφαση αύξηση του Δημοσίου χρέους κατά 4 μονάδες;
Αλλά πάντα σε κάθε Ελληνική κυβέρνηση όποια και αν είναι αυτή φταίει η προηγούμενη...
Γιατί δεν τον κλείνει;
Τι πάει να πει αναλαμβάνει τα χρέη; Δουλευόμαστε; Αφού με εγγύηση του Δημοσίου δανείζονται οι ΔΕΚΟ;
Εκτός αν μας λέει ότι αναλαμβάνει τα χρέη της μισθοδοσίας γιατί έτσι και αλλιώς το άλλο είναι υποχρέωση ως εγγυητής...
Μας δουλεύουν οι υπάλληλοι των φον - φούφουτων; (μην το σβήσεις ο Αντιπρόεδρος το είπε όχι εγώ)
ΥΓ
Αλήθεια δεν σε είδα να αναρτάς τίποτα για την νομοθετική παρέμβαση του συνεπέστατου κύριου Λοβέρδου της απαγόρευσης στην ουσία της διαιτησίας που ο ίδιος σε νομοσχέδιο πριν 5 μέρες έθεσε;
Τι δημοσιονομικό όφελος θα είχε η απαγόρευση των αιτήσεων κατά 0,3 επιπλέον του μνημονίου στον ιδιωτικό τομέα;
Σήμερα η ΠΝΟ και οι ναυτιλιακές συμφώνησαν σε 2% αν τις ακυρώσει ο κακός εργαζόμενος ναύτης πχ θα φταίει για το αν κατέβει σε απεργία;
Ανώνυμος
21 Ιουλίου 2010 5:50 μ.μ.
Την ωρα του αυνανισμου δεν κανουν στατιστικες..!!
Αν(τ)ώνυμη
και μετά , μόλις μπουν μέσα οι ...επενδυτές, (δεν ξέρω αν θα ανασυγκροτήσει το άχρηστο προσωπικό) θα δείτε ότι θα είναι κερδοφόρος, περισσότερο οργανωμένος και θα ξεκινήσει την ανάπτυξη του και η μεγάλη απορία, ΓΙΑΤΙ ποτέ δεν τα καταφέρνουν στο δημόσιο; η απάντηση μπορεί να είναι ότι διορίζουν πάντα δικούς τους ανίδεους και αδύνατους για αποφάσεις διοικητές ή γιατί φοβούνται το πολιτικό κόστος. Πουλήστε τα όλα, ακόμα και τη βουλή να την ιδιωτικοποιήσουν.
Δημοσίευση σχολίου
Αφήστε ένα σχόλιο!Το blogging σημαίνει διάλογος!
Σημείωση : Κάθε υβριστικό , προσβλητικό ή άσχετο με το θέμα της ανάρτησης σχόλιο θα διαγράφεται...
Αποφεύγετε τα Greeklish.