Άρχισαν τα αιτήματα κλεισίματος του επαγγέλματος των ταξί

7.7.11

Παραθέτω σημερινή ερώτηση του Δημήτρη Κρεμαστινού, βουλευτή του ΠΑΣΟΚ:

Οι τελευταίες ανακοινώσεις του Υπουργείου όσον αφορά το άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί, προκάλεσαν μεγάλη ανησυχία στα ταξί των νησιωτικών περιοχών και ιδιαίτερα Ρόδου, Κω και Κέρκυρας, τα οποία ουσιαστικά εργάζονται τέσσερις μήνες και εξυπηρετούν τον τουρισμό, ενώ τους υπόλοιπους οκτώ μήνες πρακτικά είναι ακίνητα.
Ο αριθμός των αδειών έχει δοθεί με βάση την εξυπηρέτηση της τουριστικής κίνησης. Κατά συνέπεια, σε εφαρμογή του σχετικού άρθρου του συντάγματος που προβλέπει ιδιαιτερότητες των νησιωτικών περιοχών, θα πρέπει να ληφθεί ειδική μέριμνα για τους ανθρώπους αυτούς.
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
• Τι νομοθετικό μέτρο προτίθεται να λάβει προκειμένου να διασφαλίσει την ιδιαιτερότητα αυτή, σύμφωνα με τη συνταγματική επιταγή;

Σχόλιο Παραπολιτικής: Θα ξεκινήσω πρώτα από όλα από την επίκληση του Συντάγματος το οποίο τους τελευταίους μήνες ζεί την προσωπική του...


...κόλαση. Κατάντησε ένα κείμενο-λάστιχο που το τεντώνει ο καθένας όπως θέλει, αρκεί να "προστατεύσει" το αίτημα του.

Επί της ουσίας τώρα, αδυνατώ να καταλάβω γιατί θα πρέπει να υπάρξει ειδική μέριμνα για τα νησιά της εκλογικής περιφέρειας του κ.Κρεμαστινού. Το επάγγελμα δεν ανοίγει για να εξαφανίσει τους σημερινούς οδηγούς ταξί αλλά για να δώσει την ευκαιρία εργασίας και σε άλλους.

Εξάλλου, δεν νομίζω ότι στη Ρόδο των 60.000 μόνιμων κατοίκων οι οδηγοί ταξί ζουν μονάχα από τον τουρισμό. Αν προστατευθούν αυτοί, δεν θα πρέπει να προστατευθούν και οι οδηγοί της Νάουσας των 35.000 κατοίκων;

Όσο για το "νομοθετικό μέτρο" που ρωτά τον υπουργό αν θα λάβει, ο ίδιος τι προτείνει;