Μάγκες με τα λεφτά των φορολογούμενων, κακοί επαγγελματίες με τις πλάτες πολιτικών

25.7.11

Επιχειρώντας με τον λαϊκίστικο τρόπο που τους έχουν διδάξει οι πρωινές εκπομπές να πάρουν τους πολίτες με το μέρος του, εκατοντάδες ιδιοκτήτες ταξί παραβιάζουν τους νόμους και στερούν από αρχαιολογικούς χώρους κι από σταθμούς διοδίων πολύτιμα έσοδα.Το "κενό" στα έσοδα θα κληθούμε να πληρώσουμε ξανά όλοι εμείς.

Γιατί δεν μεταφέρουν τους επιβάτες τους δωρεάν για να βρουν την ευκαιρία να τους αναλύσουν και το δήθεν δίκαιο των διεκδικήσεων τους;


Ποιος εξαφάνισε από τα ΜΜΕ το συνδικάτο οδηγών ταξί που τάσσεται φανατικά υπέρ της απελευθέρωσης; Τι είδους καθεστώς απειλών είναι αυτό που...

..."αποτρέπει" τα ΜΜΕ από τα να καταγράψουν ξυλοδαρμούς κι απολύσεις οδηγών από "αγανακτισμένους" ιδιοκτήτες; Πώς γίνεται η Αριστερά να υποστηρίζει τα δικαιώματα των ιδιοκτητών κι όχι των οδηγών που εδώ και χρόνια καταγγέλλουν ότι εργάζονται ανασφάλιστοι για 20-30 ευρώ μεροκάματο;

Πώς γίνεται βουλευτές του κυβερνώντος κόμματος να ζητούν τα ρέστα για νόμο...που ψήφισαν; Σε ποια άλλη κοινοβουλευτική Δημοκρατίας βουλευτές θα ζητούσαν να μην εφαρμοστεί ψηφισμένος νόμος; Πώς γίνεται ένα (στα...χαρτιά) φιλελεύθερο κόμμα της Δεξιάς να επιθυμεί να παραμείνει κλειστό το επάγγελμα;Πόσο χαζό είναι να θεωρεί κανείς ότι πρόκειται απλά για μια κόντρα Ρέππα-Ραγκούση;

Μας λένε ότι έχουμε τα περισσότερα ταξί στην Ευρώπη κι αυτό δείχνει "κορεσμό" του επαγγέλματος. Πώς γίνεται η άδεια ασκήσεως ενός "κορεσμένου" επαγγέλματος να κοστίζει μερικές δεκάδες χιλιάδες ευρώ; Πώς γίνεται ένα επάγγελμα να είναι "κορεσμένο" και να συναντάμε συνέχεια διπλές και τριπλές κούρσες;

Ώς πότε θα ανεχόμαστε τα καθεστωτικά συνδικάτα υπό τον φόβο του πολιτικού κόστους; Οι Ευρωπαίοι φορολογούμενοι δεν μας δανείζουν τα χρήματα τους για να συντηρήσουμε στο ακέραιο το στρεβλό οικονομικό μοντέλο που μας χρεοκόπησε.

Αν κάνει πίσω η κυβέρνηση, θα αποδείξει απλά ότι "δεν μπορεί".