Ένα από τα πράγματα που με εντυπωσίασε περισσότερο στο Βερολίνο ήταν η παντελής έλλειψη κυκλοφοριακού προβλήματος.
Η κίνηση για τους κατοίκους της γερμανικής πρωτεύουσας είναι
λέξη άγνωστη.Το πρωί παρατηρούσα στους δρόμους τις πινακίδες των αυτοκινήτων. Σήμερα έχουμε 23 Μαρτίου και θεωρητικά κυκλοφορούν μόνο τα μονά.
Έτσι δεν είναι; Μπα...
Η αναλογία μονών-ζυγών ήταν 50-50. Κανένας σεβασμός στο δακτύλιο, καμία ελπίδα να ξεκολλήσεις από την Χαριλάου Τρικούπη ή την Αρσάκη. Σε όλα αυτά, προσθέστε και μερικές εκατοντάδες δίκυκλα που αγαπούν να μπαίνουν σαν σφήνες μεταξύ των Ι.Χ για να εξοργίζουν ακόμα περισσότερο τους οδηγούς τους.
Ο Δακτύλιος είναι αναμφισβήτητα ένα αποτυχημένο μέτρο το...
...οποίο αποδυναμώθηκε κυρίως από αυτούς που το ψήφισαν! Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα του Τύπου, στην Αθήνα κυκλοφορούν δεκάδες χιλιάδες αυτοκίνητα με ειδικές άδειες παράκαμψης του Δακτυλίου οι οποίες συνήθως
υπογράφονται από βουλευτές, υπουργούς κτλ.Πατώντας στο Google τη λέξη
"δακτύλιος" βρήκαμε δεκάδες ρεπορτάζ εφημερίδων που αναφέρονταν σε έρευνες συγκοινωνιολόγων οι οποίες
"εξετάζονται" από το Υπ.Μεταφορών και από "ειδικές επιτροπές" που ερευνούν το φαινόμενο! Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Έχουμε σπαταλήσει δεκάδες χιλιάδες ευρώ σε επιτροπές και έρευνες αλλά το πρόβλημα είναι ακόμα εκεί έξω και παραλύει την Αθήνα...
Τα πράγματα είναι απλά. Αν η κυβέρνηση δεν θεωρεί προτεραιότητα την κατάργηση του Δακτυλίου, ας φροντίσει τουλάχιστον να τον εφαρμόσει!
Το πρόστιμο είναι 200 ευρώ...Κοινοποιήστε το στο Facebook
