Ένας ευτυχισμένος υπουργός Προστασίας του Πολίτη

Χθες, στο ΟΑΚΑ η αποτελεσματικότητα της Αστυνομίας άγγιξε επίπεδα που δεν θέλουμε να θυμόμαστε. Είδαμε για πρώτη φορά οπαδούς ξένης ομάδας να καταφέρνουν να μπουν στο γήπεδο φορτωμένοι με καπνογόνα και είδαμε τις δυνάμεις της Αστυνομίας να χρησιμοποιούν αμέσως δακρυγόνα(!) σε ένα χώρο με 20.000 πολίτες και με τον αέρα να καθιστά ακόμα δυσκολότερη την ομαλή παρουσία τους εκεί.

Επίσης, μετά από χρόνια η Ελλάδα υποφέρει ξανά από δεκάδες πυρκαγιές με την αποτελεσματικότητα της Πυροσβεστική να είναι κάτι παραπάνω από συζητήσιμη.

Το πρόβλημα είναι ότι τον Χρήστο Παπουτσή δεν τον αφορούν όλα αυτά καθώς ζει μέρες πρωτόγνωρης ευτυχίας. Για έναν πολιτικό αυτής της κοπής, το να αναγκάσει έναν συνάδελφο του σε παραίτηση, είναι κάτι το καταπληκτικό, ένας υπέροχο χάδι στο εγώ του. Το άσχημο είναι ότι ο Παπουτσής έχει αποδείξει ότι δεν παραιτείται ποτέ...

Χάρης Παμπούκης: ένα αποτυχημένο πείραμα

Επειδή τα πολλά λόγια και οι βαθυστόχαστες αναλύσεις δεν ταιριάζουν στην παρατεταμένη κατάσταση έκτακτης ανάγκης που ζούμε, θα επιχειρήσω να περιγράψω με συντομία την κυβερνητική παρουσία του Χάρη Παμπούκη.

Στους πρώτους μήνες της πρωθυπουργίας Παπανδρέου, ζητήθηκε από τον Παμπούκη να επιτελέσει ένα ρόλο ανάλογο με αυτόν που επιτελεί σήμερα ο Ηλίας Μόσιαλος, δηλαδή ενός τεχνοκράτη με σπάνια κατάρτιση κι ευρεία αντίληψη της Πολιτικής.

Τότε, το νέο ΠΑΣΟΚ επιπόλαια θεώρησε ότι η παρουσία Παμπούκη περιόριζε τις υπερεξουσίες του. Ήταν μια εποχή εντελώς διαφορετικών κομματικών ισορροπιών σε σχέση με σήμερα. Το πείραμα "συντονιστής Παμπούκης" απέτυχε γρήγορα χωρίς να...

Χρειαζόμαστε αυτόνομο Υπ.Ναυτιλίας;

Η παραίτηση του Χάρη Παμπούκη έφερε ξανά στο προσκήνιο μια διαχρονική συζήτηση σχετικά με τη χρησιμότητα ύπαρξης ενός αυτόνομου Υπ.Ναυτιλίας. Από τις διάφορες συζητήσεις που έχω παρακολουθήσει, ουδέποτε κατάφερα να συγκεντρώσω κάποια πειστικά επιχειρήματα υπέρ της αυτόνομης ύπαρξης του.

Συνήθως ακούμε ότι "το ζητάει ο κόσμος της ναυτιλίας" κι αμέσως μετά "αν είναι δυνατόν η Ελλάδα με τόσους εφοπλιστές να μην έχει υπουργείο". Και τα δυο επιχειρήματα, είναι κενά περιεχομένου κι αναπαράγουν τη γνωστή συναισθηματική και συμβολική προσέγγιση της Πολιτικής.

Η αυτόνομη λειτουργία ενός Υπουργείου που θα νομοθετεί μονάχα για ναυτιλιακές εταιρείες είναι βαθιά ανορθολογική. Μου θυμίζει την...